Нории разной производительности для вертикальной транспортировки зерна.
Что такое нория?
Нория – это специальный вертикальный конвейер, предназначенный для перемещения сыпучих материалов.
Принципработы нории
- Норийная лента с закрепленными на ней ковшами, перемещается в замкнутом цикле вверх и низ по норийным коробам, огибая верхний приводной и нижний натяжной барабаны.
- В верхней точке нории ковши переворачиваются и за счет ускорения и силы инерции содержимое ковша высвобождается и стекает по крышке верхней головки нории в выпускной патрубок, а пустые ковши двигаются вниз.
- В нижней точке нории ковши переворачиваются по ходу движения ленты в открытое положение, где и происходит их загрузка очередной порцией материала.
- Так как ковши расположены на небольшом расстоянии друг от друга, процесс загрузки-выгрузки можно охарактеризовать непрерывным.
Конструкция и предназначение составных частей нории?
- Нижняя головка -представляет собой сварную конструкцию из угольника и листовой стали. Боковина и обечайка формируют корпус нижней головки нории, к которому приварены два фланца, соединенные между собой угольниками. С одной стороны обечайка не доходит до фланца, и формирует загрузочное окно. На боковинах нижней головки нории предусмотрен внешний механизм регулировки положения барабана, разрешающий натяжение ленты нории и регулировку зазора между днищем нории и ковшами. Для двухпоточной нории предусмотрен шарнирный механизм крепления барабана, позволяющий отдельно регулировать разные барабаны.
- Верхняя головка- представляет собой конструкцию состоящую из остова и крышки нории. На верхнем фланце остова крепятся корпуса подшипников вала верхнего барабана. Барабан закреплен на валу на шпонке и фиксируется винтом крепления. В зависимости от типа привода на этом валу может крепиться либо звездочка, либо муфта соединения редуктора (в зависимости от типа привода). Крышка головки нории состоит из двух частей, что облегчает обслуживание. К нижнему фланцу остова крепится переходник для выхода зерна.
- Секция нории (шахта)изготавливается в виде труб прямоугольной формы длиной один два метра из листовой стали с приваренными к ним концами фланцами, предназначенными для их стыковки. Норийные короба бывают трех видов (подмоторная секция, секция обслуживания и промежуточная).
- Привод нории -для разной высоты норий и разной мощности используются разные типы привода. Для норий мощностью до 50 т/ч и высотой до 20 м целесообразно использование контрпривода. Для норий большей мощности и производительности используется мотор-редуктор.
- Контрпривод -через клиноременную передачу вращения от двигателя передается на вал конрпривода, а из него при помощи цепной передачи, в которую входят звездочки Z-12 (на валу привода) и Z-56 (на валу барабана), крутящий момент передается на ведущий барабан.
- Мотор-редуктор -крутящий момент от мотор-редутора передается на ведущий барабан либо с помощью соединительной муфты, либо напрямую.